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彩票投注大名鼎鼎的奔驰OM471型发动机

作者:admin 发布时间:2020-05-17 07:39

  此次展出的三菱扶桑最新旗舰重卡2016款SuperGreatV型号为FU64VUZ,是一款6x2驱动的重型载货车,该车新装备了自符合巡航体系和AutomaticDrivetrainCut-off体系,纠合众项本领的油耗能够杀青尤其高效经济的燃油职能。

  正在2014年5月三菱扶桑卡客车公司推出SuperGreatV时刻后,此次正在东京车展亮相的2016款产物也是三菱扶桑旗舰重卡的再一次升级。

  这款旗舰重卡整车长度亲密12米,宽度为2.49米,车高3.79米,轴距为7.22米。整车准座两人,车辆总重为24.8吨,最小转弯半径为10米,正在重车工况下燃油消磨量为每升油4.25公里,即百公里油耗约为23.53升。

  这辆2016款SuperGreatV重卡搭载了一台型号为6R10(T3)的带头机,一款13L直列六缸带头机,其原型便是赫赫有名的飞驰OM471型带头机,全新飞驰阿克托斯搭载的便是这款带头机。本年八月份传闻飞驰OM471带头机实行了全新升级,这款产物有没有同步升级还不得而知。

  6R10(T3)的带头机正在这款重卡上正在1800rpm的转速下能够输出380马力的最大功率,而正在1200rpm的转速是能够发作出1810Nm的最大扭矩。该带头机还带有皆可博带头机制动。该车变速箱采用的是一款12档AMT变速箱,带有两个倒挡。最终减速比抵达2.277。

  该车前轮采用型号为95/80R22.5的轮胎,然后轮则采用是11R22.5-14PR的轮胎,其油箱的容积抵达了300L。

  该车主驾驶座椅为气氛悬浮座椅,配有车载冰箱,而且能够依照需求选装带有气氛净化功效的全自愿空调。

  该车装备了转为高速公道物流运输开荒的Eco-Drive套件,该套件被集成正在型号为INOMAT-II的12档AMT变速箱中,有助于正在确切驾驶情况中的经济性。

  其它该车还配有被称为AutomaticDrivetrainCut-offSystem的体系,彩票投注正在车辆变速箱处于D档地方,并且D-ER开合掀开时,驾驶员倘若没有踩油门、刹车或者行使辅助制动,此时车辆动力链将会被自愿堵截,转向惯性驱动形式。

  依照三菱扶桑与戴姆勒卡车亚洲区刻意人MarcLlistosella流露,此次展出的两款运输车型具有很高的燃油出力。三菱扶桑将会为用户供给最好的产物和任职,以期抵达2020年正在亚洲市集出卖30万辆戴姆勒卡车。

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